WaukCat
Let Learn Electric Power and Machines

CAT ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর পর করণীয় কাজ সমুহ কি কি?

cat-diesel-run

CAT ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর পর করণীয় কাজ সমুহ

একটি ডিজেল ইঞ্জিন চালানোর পর নিম্নলিখিত কাজ সমুহ করতে হবেঃ-

  • ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর ইঞ্জিনের চার পাশে ঘুরে প্রতি অংশ, যেমনঃ ফুয়েল পাম্প, ফুয়েল ফিল্টার, লুব অয়েল ফিল্টার, জ্যাকেট ওয়াটার পাম্প ও জ্যাকেট ওয়াটার পাইপ লাইনের কোথাও কোন লিকেজ হচ্ছে কিনা দেখতে হবে।
  • প্রতিটি মিটার রিডিং ঠিক ভাবে কাজ করছে কিনা তা দেখতে হবে। কোন অস্বাভাবিক রিডিং দেখা দিলে ইঞ্জিন বন্ধ করে দিয়ে তা সমাধানের জন্য যথাযথ ব্যাবস্থা নিতে হবে।
  • উল্লেখিত সব কিছু ঠিক থাকলে, ইঞ্জিনের জ্যাকেট ওয়াটার টেম্পারেচার ৬০সেঃ পর্যন্ত উঠার পর জেনারেটর এর ব্রেকার ক্লোজ বা অন করতে হবে।
  • জেনারেটর এর ব্রেকার ক্লোজ বা অন করার পর আস্তে আস্তে লোড দিতে হবে। এ ভাবে কমপক্ষে ৪০% লোড দিতে হবে। ৪০% লোড এর নিচে বেশিক্ষন ইঞ্জিন চালু রাখা উচিত নয়।
  • জেনারেটর এ লোড দেবার পর পুনরায় প্রতিটি মিটার রিডিং দেখতে হবে এবং লগ-শিট মেনটেইন করতে হবে। যেমনঃ ব্যাটারী ভোল্টেজ, ইঞ্জিন রান-আওয়ার, ইঞ্জিন স্পিড, লুবওয়েল প্রেসার, জ্যাকেট ওয়াটার টেম্পারেচার, জেনারেটর ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সী, এম্পিয়ার ইত্যাদি।
Similar posts
  • CAT ডিজেল ইঞ্জিন এর এক্সষ্ট ধুঁয়ার রঙ... ডিজেল ইঞ্জিন এর এক্সষ্ট ধুঁয়ার রঙ তিনটি যেমনঃ কালো, সাদা ও নীল রঙের দেখা যায়ঃ কালো ধুঁয়াঃ এয়ার/ফুয়েল রেশিও বেলেন্স না হলে, তুলনামুলক বেশী ফুয়েল মিশ্রিত হলে কিংবা যথেষ্ট পরিস্কার বাতাস কম্বাশ্বন চেম্বারে প্রবেশ করতে না পারলে। ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জেক্টর ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জেক্টর পাম্প ময়লা বা ব্লকড এয়ার ফিল্টার ত্রুটিপূর্ণ টার্বোচার্জার সিলিন্ডার হেডের ইনলেট ভাল্ব কার্বন ডিপোজিটের [...]
  • CAT ডিজেল ইঞ্জিন এক নজরে ট্রাবল শুটিং... CAT ডিজেল ইঞ্জিন এক নজরে ট্রাবল শুটিং চার্ট অনুযায়ী কিছু বর্ননাঃ ১। কম্প্রেশন কম :– ইঞ্জিন সিল্ডিারের কমপ্রেশন কম হলে জ্বালানীকে পোড়ানোর জন্য পর্যাপ্ত তাপ তৈরী করতে পারবে না। ফলে ইঞ্জিন স্টার্ট নিতে কষ্ট হবে। (ডিজেলের ফ্লাশ পয়েন্ট ২১০০ সেঃ) ইঞ্জিন অতিরিক্ত সময়ে চললে এ সমস্যা  হতে পারে। সাধারণত: ঠান্ডা ইঞ্জিনে কম্প্রেশান টেষ্ট করতে হয়।  [...]
  • ডিজেল ইঞ্জিনের বিভিন্ন এলার্ম ও প্রোট... হাই জ্যাকেট ওয়াটার টেম্পারেচার :- ইঞ্জিনের টেম্পারেচার সাধারণত লোড বাড়া কমার সাথে পরিবর্তিত হয়। ফুল লোডে একটি  ইঞ্জিনের অপারের্টিং  টেম্পারেচার ( ৮৮-৯৯০ সেঃ ) বা ( ১৯০ – ২১০০  ফা) থাকে। এই টেম্পাচার ১০০০ সেঃ হলেই ইঞ্জিন এলার্ম দিবে, কারণ ১০০ সেঃ হচ্চে পানির বয়েলিং টেম্পারেচার।  এই এলার্ম দেবার কিছুক্ষন পরেই শাট-ডাউন এলার্ম দিয়ে ইঞ্জিন [...]
  • ডিজেল ইঞ্জিনের এয়ার ইনলেট সিস্টেমের ব... আমরা জানি আগুন সৃষ্টির জন্য তিনটি জিনিসের দরকার  হয় তা  হচ্ছে :- ১)      দাজ্য পদার্থ (ফুয়েল /গ্যাস) ২)      তাপ ( টেম্পারেচার/ হীট) ৩)      বাতাস (অক্সিজেন ) এয়ার ইনলেট সিস্টেমের যন্ত্রাংশ সমূহ :- এয়ার ইনলেট সিস্টেমের মধ্যে রয়েছে – এয়ার ফিল্টার, টাবোচার্জার, আফটার কুলার, সিলিন্ডার হেড, এয়ার ইনলেট ভাল্ব, কম্বাশ্বন চেম্বার । এয়ার ইনলেট সিস্টেম কি [...]
  • ডিজেল ইঞ্জিনের জ্যাকেট ওয়াটার কুলিং স... ইঞ্জিনকে চালানোর জন্য যে ডিজেল পোড়ানো হয়, তাতে ইঞ্জিন প্রচুর উত্তপ্ত হয়, তাই এর তাপমাত্রাকে কমানোর জন্য ইঞ্জিনের ভিতরে পানি ব্যবহার করা হয়। এটাই জ্যাকেট ওয়াটার কুলিং সিস্টেম। এই কুলিং সিস্টেম সাধারনত – দুই প্রকার :- ১) ওপেন সার্কিট ২) ক্লোজ সার্কিট কুলিং সিস্টেম। ১) ওপেন সার্কিট :- এই  পদ্বতিতে সাধারণত: বাহিরের খোলা কোন জলাশয়, [...]